喜提2020款宝马5系标轴版比国产的操控更好车主心里美滋滋

来源:未知 发布于 2019-10-14  浏览 次  

  宝马5系定位是豪华中大型轿车,这两年在路上跑的是越来越多了,大家之所以喜欢它,首先第一个原因就是品牌因素,在中国消费者的心中,宝马这个名字非常的响亮,也非常的有名气,在原来可都是成功人士的座驾,有着让人着迷的驾驶乐趣,不过宝马3系更适合一些年轻人,而宝马7系可不是一般人能够消费得起的,所以宝马5系价格最适中,并且宜家宜商!

  其实大部分消费者买的是国产后的华晨宝马5系,之所以后面没有字标,好多都是后期自己抠掉了,也有在订车时就跟销售人员说好,到提车的时候已经处理掉了,其实还有一部分宝马车迷则更加喜欢进口版本,可能有些人会感觉进口的肯定比国产的贵很多,这你就想错了,宝马5系进口车型的定价是要低于国产版本的,只是在轴距方面不同,国产版是加长了轴距,而进口版才是原汁原味的!

  在经过了2个多月的等待,网友终于喜提2020款宝马5系标轴版,比国产的操控更好,另外不但有很常见的刀锋钥匙,而且还有更加显高级的液晶钥匙,这让车主心里美滋滋,网友的这辆爱车是宝马540i,据他透露是要比老款车型略贵多一点的,但差的不是太多!

  其实2020款宝马5系和老款在外观方面的变化并不大,只是增加了勺子眼大灯而已,远近光还有日间行车灯在内,都是全LED光源,在搭配上双肾进气格栅和BMW的车标Logo,让它有着极高的辨识度!

  宝马汽车惯用的设计手法就是那一条刚劲有力的硬朗腰线,不但拉长了视觉效果,而且增加了一定的力量感,其实不光是看着结实,宝马5系无论是进口还是国产版本,车身框架都使用了大量高抗压材质打造,极为牢固是毋庸置疑的事情,一辆车不但要跑得好,而且安全性才更重要!

  看到这辆宝马5系的尾部,我想说这下不用抠字标了,因为根本就没有,要抠也只有右侧的540i的标识,另外它属于运动套装版本,底部配有黑色包围和双边两出式排气,提升了一定的运动感,不过我个人感觉宝马5系的尾灯远没有新款3系和新款7系的那么漂亮!

  进口的宝马5系轴距为2975mm,其实已经很出色了,车内空间还是比较充足的,但是和国产长轴版相比,后排腿部空间还是有些差距,另外宝马5系的座椅可不是那种特别柔软的类型,但对身体的支撑性比较到位!

  宝马在内饰方面,一直都没有太多的新意,虽然烘托不出那种豪华感,但用料和做工还是符合它豪华品牌的水准,而2020款最大的变化就是加入了ID7系统,全液晶仪表显示清晰,效果很棒,另外最让人喜欢的就是这三幅式多功能方向盘,上面有着真皮包裹,握感极佳,让人爱不释手,并且配有换挡拨片,虽然开宝马5系的车主并不会像3系车主那样过于追求运动性,但是有了总比没有好!

  在动力方面,宝马540i搭载的是一台6缸3.0T涡轮增压发动机,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,动力是非常充沛的,而且标轴带来的好处大家都清楚,操控性方面肯定是要比长轴版更加出色,人车沟通感会更强一些,不过鱼和熊掌不可兼得,注重大空间的还是买华晨宝马5系更适合!本文由红涛说车作者原创,特此声明!同时基本融入国家“八纵八横”高兴宁交警开展二轮摩托车非法改装